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栄輪業 SR SUPER APEX-5 TOURING 鍛造クランク 170mm PCD86mm 及び シマノ製 インナー 30T 付属【未使用品】

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HOT ! 栄輪業 SR SUPER APEX-5 TOURING 鍛造クランク 170mm PCD86mm 及び シマノ製 インナー 30T 付属【未使用品】

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栄輪業 SR SUPER APEX-5 TOURING 鍛造クランク 170mm PCD86mm 及び シマノ製 インナー 30T 付属【未使用品】の詳細情報

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栄輪業 SR SUPER APEX- 5 TOURING

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SR  APEX、 スーパーアペックス 5TG

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鍛造クランク 170mm PCD86mm

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四角テーパー軸 勘合部分 一体形成

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及び PCD86mm シマノ製インナー30T

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PCD86mm シマノ製インナー 30T

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SRキャップ、W用SR 5ピンが付属

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クランクは、鍛造 スーパージュラルミン製

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ランドナー、キャンピング車などに最適

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未使用品をお探しの方は、この機会にどうぞ

79年、80年頃~当時の  栄輪業 SR SUPER APEX- 5 TOURING 鍛造クランク 170mm PCD86mm 及び シマノ製 インナー 30T   付属 です。(未使用品)

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クランクの材質は、鍛造 スーパージュラルミン製
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SUPER APEX- 5 TOURING 鍛造クランク長は、トルクをかけ易い170mm。
即決■ 戦前 日米商店 大日本自転車 社章バッジ (日米富士自転車 フェザー号 覇王号 記章 ヴィンテージパーツ エンブレム 保険証 マーク)
画像にて確認できますが、SR専用キャップ 及び W用SR 5ピン未使用品が付属します。
また、 PCD86mm ほぼ未使用品シマノ製インナー 30T も付属します。
但し、厳密には装着後に取り外した痕跡も確認できますので予めご承知おきください。
(W用SR5ピンとの座ぐり部分の相性も良いです。確認済。)
特筆事項として、 PCD86mmシマノ製インナー 30Tが、SUPER APEX- 5 TOURING 鍛造クランクのスパイダ裏面のインナー位置決めの鍔との相性が良く無く、きちんと収まりません。
そこは製造元が異なることに由来するものですので、装着の際には極少々削る必要が有ります。(予めご承知おきください。)

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スーパーアペックス 5TGクランクのPCDは86mm。(最小インナーは28Tが装着可能です。)
勿論、仏製 ストロングライト99チェーンホイールセット(PCD86mm)との互換性が有ります。
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ペダルスレッドは、BSC規格(JIS規格)。
ミケ☆プリマトシートピラー 27.0mm !
左右クランク裏面に、170  JAPAN     の刻印が有ります。

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専用箱にての長期保管品でしたので、コンディションはまずまずかと思います。
但し、専用箱は、複数個所に渡り、破れや凹み傷みなどが有ります。(出品にあたり和紙粘着テープにて補修してます。予めご承知おきください。)
コンディションの評価に関しては 個人差が有るかと思われます。良く画像にてご確認、ご判断ください。
上記の事などを気になされる方は、入札をお控え下さい。

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専用箱側面に、MODEL  S5TG     LENGTH  170  とうっすら表示がしてあります。

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未使用品の SUPER APEX- 5 TOURING 鍛造クランク 170mm PCD86mm 及び シマノ製インナー 30T も希少になりました。
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当時のランドナーやキャンピング車などに最適です。
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未使用品をお探しの方は、この機会にどうぞ。

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ゆうパック60サイズ、(持ち込み割引有)にて、配送いたします。

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当時の物につき、経年劣化、擦れ傷がありますので、ご理解ください。
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新規の方の入札、評価の悪い数が多い方、代理業者の方の入札はお断りさせていただきますので、ご了承願います。
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新規の方で、どうしても入札を希望される場合は、質問欄より質問していただきますよう、お願いします。
Campagnolo VALENTINO EXTRA リアディレイラー カンパニョーロ カンパ

MAVIC マビック リアデレーラー
落札後には、ノーリターン・ノークレームでお願いします。
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送金手数料は落札者様負担になります。
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落札終了後、24時間以内のご連絡、及びご連絡後より2日以内の送金手続きをお願いします。

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